DER NEUE PEUGEOT 308 HYBRID – IM VIDEO FÜR SIE PRÄSENTIERT
Möchten Sie sich den neuen PEUGEOT 308 HYBRID genauer anschauen und mehr über ihn erfahren? Hier haben Sie die Gelegenheit. Wir präsentieren Ihnen alles Wichtige zum neuen PEUGEOT 308 HYBRID – informativ und spannend. Wir wünschen Ihnen viel Spaß!
DER NEUE PEUGEOT 308
IST FINALIST FÜR DAS
„EUROPEAN CAR OF
THE YEAR 2022“
Der neue PEUGEOT 308 und der neue 308 SW haben es auf die Liste der sieben Anwärter für die begehrte Auszeichnung „European Car of the Year“ geschafft. Sie wurden von den Jurymitgliedern des renommierten European Car of the Year (COTY) aus 39 Fahrzeugen ausgewählt und haben die Chance, im März 2022 zum Sieger gewählt zu werden.
Beide Modelle sind gemäß der PEUGEOT Strategie „Power of Choice“ mit Benzin-, Diesel und Plug-In Hybridmotoren erhältlich.
NEUER PEUGEOT 308 & 308 HYBRID | KOMPAKTE LIMOUSINE MIT VERBRENNUNGSMOTOR ODER ALS HYBRID
Der neue PEUGEOT 308 begeistert mit dem Charme der Oberklasse. Lassen Sie sich von seinem starken Charakter und seiner Dynamik überzeugen und erleben Sie im neuen PEUGEOT i-Cockpit®, wie innovative Technologien den Fahrspaß erhöhen und jeden Moment zu Ihrem Moment machen.
Bei PEUGEOT vereinen sich Fahrkomfort mit Effizienz und Leistung. Deshalb haben Sie bei uns auch Power of Choice5 und können zwischen Benzin- und Dieselmotoren oder einem Plug-In Hybridmotor mit einer Reichweite von 62-69 km6 wählen.
KÜHNE PROPORTIONEN
Die aufsehenerregende Karosserieform des neuen PEUGEOT 308 wirkt aus allen Blickwinkeln dynamisch. Athletische, klare Linien und kühne Proportionen unterstreichen seine starke Persönlichkeit:
- Der nahezu senkrechte große Kühlergrills geht in eine lange Motorhaube über.
- Das Heck ist muskulös und kräftig, und seine Aerodynamik profitiert von seiner niedrigeren Dachführung. Das Auto wirkt breiter, die Radkästen sind gut ausgefüllt.
- Die athletischen Linien verleihen ihm ein temperamentvolles, fließendes Profil.
VERFÜHRUNGSKÜNSTLER
Der neue PEUGEOT 308 begeistert Sie schon auf den ersten Blick mit seinem High End Look. Er trägt als weltweit erstes Auto das neue PEUGEOT Logo, das die zeitlose Identität der Marke repräsentiert, indem es Vergangenheit und Zukunft vereint. Das Emblem mit modernem Schriftzug ist mittig auf dem Kühlergrill angebracht, das 308-Monogramm findet sich auch auf der Motorhaube. Die Fahrzeugfront unterstreicht gekonnt das neue Design.
FRONTSCHEINWERFER
Die ultra-schmale Lichtsignatur vorn ist absolut zeitgemäß und technologisch und unterstreicht die dynamische Persönlichkeit des neuen PEUGEOT 308. Die klaren, fein ziselierten und dabei extrem starken Frontscheinwerfer nutzen LED-Technologie oder PEUGEOT Matrix-LED-Technologie* und gehen in die reißzahnförmigen Tagfahrleuchten ("Säbelzähne") an der Stoßstange über.
RÜCKLEUCHTEN
Die moderne Lichtsignatur am Heck besitzt ultrakompakte Full-LED-Leuchten oder Full-LED-Leuchten mit 3D-Effekt* und dynamischer Beleuchtung der drei Krallen.
RECHTLICHE HINWEISE
Neuer PEUGEOT 308 HYBRID 180 e-EAT8 STOP & START, 133 kW (180 PS): 1.6 l PureTech 150, 110 kW (150 PS) und Elektromotor mit 81 kW (110 PS): Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert): 1,4 l/100 km nach NEFZ (1,2–1,1 l/100 km nach WLTP) und 15,2–14,7 kWh Strom/100 km nach WLTP; Elektrische Reichweite (kombiniert): 64–69 km nach WLTP/EAER; CO₂-Emissionen (gewichtet, kombiniert): 31 g/km nach NEFZ (27–24 g/km nach WLTP).*
Neuer PEUGEOT 308 HYBRID 225 e-EAT8 STOP & START, 165 kW (225 PS): 1.6 l PureTech 180, 133 kW (181 PS) und Elektromotor mit 81 kW (110 PS): Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert): 1,3 l/100 km nach NEFZ (1,2 l/100 km nach WLTP) und 15,9–15,6 kWh Strom/100 km nach WLTP; Elektrische Reichweite (kombiniert): 62–63 km nach WLTP/EAER; CO₂-Emissionen (gewichtet, kombiniert): 30 g/km nach NEFZ (28–26 g/km nach WLTP).*
Neuer PEUGEOT 308 1.2 l PureTech 110 STOP & START, 81 kW (110 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 5,5; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 126–124.**
Neuer PEUGEOT 308 1.2 l PureTech 130 STOP & START, 96 kW (131 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 5,6–5,5; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 127–125.**
Neuer PEUGEOT 308 1.2 l PureTech 130 EAT8 STOP & START, 96 kW (131 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 5,9–5,6; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 133–127.**
Neuer PEUGEOT 308 1.5 l BlueHDi 130 STOP & START, 96 kW (131 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 4,5–4,3; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 117–114.**
Neuer PEUGEOT 308 1.5 l BlueHDi 130 EAT8 STOP & START, 96 kW (131 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 4,7–4,5; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 123–117.**
* Für alle Plug-In Hybridversionen wurden die Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte nach WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt und werden zu Vergleichszwecken auch zurückgerechnet nach dem früheren NEFZ-Standard ausgewiesen. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt und wird auch zur Ermittlung der KFZ-Steuer herangezogen. Der Stromverbrauch und die Reichweite werden ausschließlich nach WLTP ausgewiesen und beziehen sich auf die ersten 100 Kilometer in Verbindung mit einer vollen Ladung der Batterie. Die Reichweite (EAER) beschreibt die Fahrt im Hybridmodus. Die angegebenen Reichweiten und Werte stellen einen Durchschnittswert der jeweiligen Modellreihe dar. Sie können unter Alltagsbedingungen abweichen und sind von verschiedenen Faktoren abhängig, z. B. Ausstattung, gewählten Optionen, Bereifung, Außentemperatur, persönliche Fahrweise oder Streckenbeschaffenheit. Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie.
** Für alle Benzin- und Dieselversionen stehen keine offiziellen NEFZ-Werte zur Verfügung, da diese entsprechend den europäischen Verordnungen ausschließlich nach WLTP homologiert worden sind. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt und wird auch zur Ermittlung der KFZ-Steuer herangezogen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.
1 UVP, inkl. MwSt, zzgl. Überführung. Beispielfoto eines Fahrzeugs der Baureihe. Die Ausstattungsmerkmale des abgebildeten Fahrzeugs sind nicht Bestandteil des Angebots.
2 Ein unverbindliches Kilometerleasingangebot (Bonität vorausgesetzt) der PSA Bank Deutschland GmbH, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg, unter Berücksichtigung der Innovationsprämie3 (Herstelleranteil und staatlicher Anteil) für den PEUGEOT 308 Active Pack HYBRID 180 e-EAT8, 133 kW (180 PS), Benziner, 1.598 ccm; Leasingsonderzahlung: 4.500,– €; Laufzeit: 48 Monate; mtl. Leasingraten: 259,– €; Laufleistung: 10.000 km/Jahr. Alle Preisangaben inkl. MwSt.; zzgl. Überführungs- und Zulassungskosten. Angebot gültig bis zum 28.02.2022. Mehr- und Minderkilometer (Freigrenze 2.500 km) sowie eventuell vorhandene Schäden werden nach Vertragsende gesondert abgerechnet. Über alle Detailbedingungen informiert Sie gerne Ihr teilnehmender PEUGEOT Partner.
3 Im Anschaffungspreis ist der Herstelleranteil der Innovationsprämie seitens PEUGEOT in Höhe von 2.677,50 € bereits berücksichtigt. Der staatliche Anteil wird auf Antrag in Höhe von 4.500 € vom Bund gewährt und der Bund erstattet Ihnen die Anzahlung in dieser Höhe. Den staatlichen Anteil erhalten Sie auf Antrag nach Erwerb des Fahrzeuges, Details unter www.bafa.de.
4 Ein unverbindliches Kilometerleasingangebot der PSA Bank Deutschland GmbH, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg, für den PEUGEOT 308 Active Pack PureTech 110, 81 kW (110 PS), Benziner, 1.199 ccm; Leasingsonderzahlung: 0,– €; Laufzeit: 48 Monate; mtl. Leasingraten: 265,– €; Laufleistung: 10.000 km/Jahr. Alle Preisangaben inkl. MwSt.; zzgl. Überführungs- und Zulassungskosten. Angebot gültig bis zum 28.02.2022. Mehr- und Minderkilometer (Freigrenze 2.500 km) sowie eventuell vorhandene Schäden werden nach Vertragsende gesondert abgerechnet. Über alle Detailbedingungen informiert Sie gerne Ihr teilnehmender PEUGEOT Partner.
5 Umfasst insbesondere die Wahlmöglichkeit zwischen Verbrennungs- und Plug-In Hybridmotoren einschließlich der für letztere spezifischen Services.
6 Die angegebenen Reichweiten und Werte stellen einen Durchschnittswert der jeweiligen Modellreihe dar. Sie können unter Alltagsbedingungen abweichen und sind von verschiedenen Faktoren abhängig, z. B. Ausstattung, gewählten Optionen, Bereifung, Außentemperatur, persönliche Fahrweise oder Streckenbeschaffenheit.
7 Radio, Media, Telefon und Fahrerassistenzsysteme.
8 Je nach Version erhältlich.
9 Mit mehreren Modi für das Display (Navigation, Radio/Media, Assistenzsysteme, Energiefluss)
10 Shortcuts für die Klimaanlage, Kontakte im Telefonbuch, Radiosender, Navigation usw.
11 HYBRID 225: Ab 26 g CO2 je km und bis zu 63 km Reichweite.
12 HYBRID 180: Ab 24 g CO2 je km und bis 69 km Reichweite.
13 Motoren mit wenig Verbrauch, höchstem Fahrspaß und starker Leistung.
14 WLTP-Zertifizierung noch nicht abgeschlossen.
15 8-Stufen-Automatikgetriebe.