DER NEUE PEUGEOT 408 HYBRID

NEUER PEUGEOT 408: AUSSERGEWÖHNLICH AUS JEDER PERSPEKTIV

Die neue, inspirierende Fastback-Silhouette. Ein echter Blickfang. Das PEUGEOT 3D i-Cockpit® der neuesten Generation.
Genießen Sie die Freiheit, zwischen einem Benzinmotor oder einem Plug-In Hybrid zu wählen.

NEUER 408 PLUG-IN HYNRID FIRST EDITION

Die FIRST EDITION des PEUGEOT 408 Plug-In Hybrid ist das neue Top-Modell von PEUGEOT. Es steht nur in limitierter Auflage und nur bis zum 15.10. 2022 zur Verfügung. Bestellen können Sie es im Kilometerleasing, und zwar exklusiv online. Ohne Überführungskosten und zusätzlich mit Winterkompletträdern in 19". Schauen Sie sich die Online-Angebote zum PEUGEOT 408 Plug-In Hybrid FIRST EDITION direkt hier an:

HECKPARTIE MIT UNERWARTETEM DESIGN

Der umgekehrte Ausschnitt im hinteren Stoßfänger überrascht.
Die innovativen Full-LED-Heckleuchten* leuchten Kralle für Kralle auf.
An der Rückseite des Fahrzeugdachs lenken „Katzenohren“ den Luftstrom um das Fahrzeug und sorgen so für eine optimierte Aerodynamik.

 

FRONTPARTIE

An der Vorderseite der langen, von erhöhten Kotflügeln umrahmten Motorhaube ziert das neue PEUGEOT Markenemblem den in Karosseriefarbe gehaltenen Kühlergrill*.
Dekorative schwarze Lufthutzen umschließen die „leuchtenden Reißzähne“ des LED-Tagfahrlichts und unterstreichen so die Robustheit der Frontpartie.

 

NEUE FELGEN

Die neue Limousine PEUGEOT 408 steht solide auf ihren Rädern mit Aluminiumfelgen, die von 17’’ bis 20’’* sowie mit oder ohne Einsätze* lieferbar sind. Die einzigartigen 20"-Leichtmetallfelgen* mit ihrem geometrischen Design begeistern schon im Stand und erzeugen bei niedrigen Geschwindigkeiten für einen spektakulären optischen Effekt.

FAHRERPLATZ PEUGEOT 408

PEUGEOT I-COCKPIT®

Das PEUGEOT 3D i-Cockpit® der neuesten Generation bietet Ihnen mit seinem kompakten Lenkrad mit integrierten Bedienelementen, dem digitalem 3D-Kombiinstrument2 mit 10"-Bildschirm sowie einem zentralen 10"-HD-Touchscreen Ergonomie und Technologie auf höchstem Niveau.

Die einer Limousine entsprechende Fahrerposition in Kombination mit der höheren Sitzhöhe des neuen PEUGEOT 408 lässt Sie die Straße aus einem ganz neuen Blickwinkel entdecken.

PERSONALISIERBARE i-TOGGLES

Die neuen und vollständig konfigurierbaren PEUGEOT i-Toggles* ermöglichen Ihnen den raschen und intuitiven Zugriff auf die Funktionen, die Sie im Alltag benötigen. Definieren und speichern Sie Ihre individuellen Präferenzen für Anzeige, Ambiente und Einstellungen**.

* Jeder i-Toggle ist ein Shortcut, der ganz nach den Anforderungen der Benutzer konfiguriert werden kann: z.B. als Direkttaste zu den Einstellungen für die Klimaanlage, zu einem telefonischen Kontakt, einem Radiosender oder dem Start einer bestimmten Anwendung.
** Bis zu 8 Profile können gespeichert werden.

PEUGEOT 408 HYBRID 225 e-EAT8 FIRST EDITION, 165 kW (225 PS): 1.6 l PureTech 180, 132 kW (180 PS) und Elektromotor mit 81 kW  (110 PS): Kraftstoffverbrauch (gewichtet, kombiniert) in l/100 km: 1,2; Stromverbrauch (gewichtet, kombiniert) in kWh/100 km: 14,6; Elektrische Reichweite (kombiniert) in km: 63; CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert) in g/km: 27.1

1 Für alle Plug-In Hybridversionen wurden die angegebenen Werte nach WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt und wird auch zur Ermittlung der KFZ-Steuer herangezogen. Der Stromverbrauch und die Reichweite beziehen sich auf die ersten 100 Kilometer in Verbindung mit einer vollen Ladung der Batterie. Die Reichweite (EAER) beschreibt die Fahrt im Hybridmodus. Die angegebenen Reichwei­ten und Werte stellen einen Durchschnittswert der jeweiligen Modellreihe dar. Sie können unter Alltagsbedingungen abweichen und sind von verschiedenen Faktoren abhängig, z. B. Ausstattung, gewählte Optionen, Bereifung, Außentemperatur, persönliche Fahrweise oder Strecken­beschaffenheit. Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie.

2 Je nach Version erhältlich.

3 HYBRID 225 e-EAT8 mit Frontantrieb;
   HYBRID 180 e-EAT8 mit Frontantrieb, Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen derzeit in der WLTP-Zulassungsphase.

4  Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen derzeit in der WLTP-Zulassungsphase.

5 7,4 kW On-Board-Charger optional erhältlich. In Deutschland ist die maximale Ladeleistung einphasig im privaten Bereich i. d. R. auf 4,6 kW begrenzt. An öffentlichen Ladepunkten sind bis zu 7,4 kW möglich.

6 16 A mit dem 3,7-kW-On-Board-Charger.

7 8 A mit dem 3,7-kW-On-Board-Charger.

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